Yolcu hakları
Rötar & tazminat
Rötar, iptal veya fazla rezervasyonda duruma göre AB hukuku kapsamında hak doğabilir — bilet fiyatından bağımsız.
Hak ne zaman doğar?
AB Yolcu Hakları Tüzüğü 261/2004, AB'den kalkan uçuşlar ile bir AB havayoluyla AB'ye yapılan uçuşlar için geçerlidir. Bilete ne ödediğinden bağımsız uygulanır.
Rötar
Varışta üç saat ve üzeri gecikmede genellikle hak doğar — kalkış değil, varış esas alınır.
İptal
Uçuşun kalkışa 14 günden az kala iptal edilirse çoğunlukla iade üstüne tazminat hakkın olur.
Fazla rezervasyon
Uçuş fazla rezervasyon nedeniyle iradene rağmen taşınmazsan denkleştirme ödemesi hakkın vardır.
Hangi belgeler gerekir?
- Uçuş numarası ve tarihli rezervasyon onayı
- Biniş kartı veya check-in kanıtı
- Ek masraf belgeleri (otel, yemek, yedek bilet)
- Havayoluyla yazışmalar, iptaller dahil
Hakkını kim takip eder?
İki sağlayıcı da ücretsiz inceler ve başarı esasıyla çalışır: yalnızca para gelirse pay alırlar. Hangisinin daha uygun olduğu duruma bağlıdır — bu yüzden ikisini eşit sunuyoruz.
AirHelp
Prüft den Anspruch kostenlos und übernimmt die Durchsetzung — auch vor Gericht.
AirHelp ile kontrol etCompensair
Schnelle Online-Prüfung ohne Papierkram, Auszahlung nach erfolgreicher Forderung.
Compensair ile kontrol etİki bağlantı da partner bağlantısıdır. Başarılı aracılıkta komisyon alırız — tazminatın bundan azalmaz.
Sık sorulanlar
Ne kadar tazminat alabilirim?
Uçuş mesafesine göre 250 €, 400 € veya 600 € söz konusu olabilir. Esas olan mesafedir, bilet fiyatı değil. Somut durumda hak doğup doğmadığına ve tutarına, partnerlerimizin incelemesi sonrasında karar verilir.
Ne kadar süreyle hak talep edebilirim?
Almanya'da genellikle yıl sonundan itibaren üç yıl. Eski uçuşlar için de inceleme çoğu zaman hâlâ değer.
Takibin maliyeti nedir?
İnceleme iki sağlayıcıda da ücretsizdir. Başarı hâlinde çoğunlukla yüzde 25 ile 35 arasında bir komisyon alırlar. Talep başarısız olursa hiçbir şey ödemezsin.
Bu, Türkiye uçuşları için de geçerli mi?
AB'den kalkışlarda evet — örneğin Frankfurt–Antalya, havayolundan bağımsız. Tersinde havayoluna bağlı: Türkiye AB'ye dahil değil, yani İstanbul–Viyana uçuşu ancak uçuşu yapan havayolu bir AB havayoluysa tüzük kapsamına girer. Turkish Airlines, Pegasus, AJet ve SunExpress değildir — uçuş, AB'de başlamış tek bir rezervasyonun parçası olmadıkça.
Karrida Türkiye hukuki danışmanlık sunmaz. Olası hakların incelenmesi yalnızca partnerlerimiz AirHelp veya Compensair tarafından yapılır. Bu sayfa yalnızca AB Yolcu Hakları Tüzüğü (AT) 261/2004'e genel bir bakış sunar.